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全新福特福克斯究竟值不值年轻人购买?

来历:路咖轿车  时刻:2019-04-02 10:50  修改:王雨  

    作为福特宗族量产车中最具运动颜色的车型,福克斯一经上市便深受年轻人的重视,无论是市场竞争力仍是车型魅力都能对得起运动之名,但近两年大多数车企都打造了归于自己的运动型轿车,而上一年全新一代福克斯上市今后热度一向不减,现已更新了四代的福克斯,全体来说换装了新外观、新内饰、新发动机,总归,这是辆很新的车,那么今日咖哥和咱们聊聊全新福克斯究竟值不值得购买?

    外观仍旧更运动了

    新福克斯来自福特C渠道,同为这个渠道产品的还有翼虎、林肯MKC等车型,比较第三代车型而言,在各项尺度上都有所添加,全体的视觉效果便是愈加矮小。

    改动最为显着的当地有三个,首先是大灯,总算开端运用LED大灯了,这也带来了更为精美的视觉感触,大灯腔内部结构被贯穿式的LED日间行车灯对称切割,"L"型的行车灯看起来较为提气,马丁前脸宗族气味在福克斯身上得到了连续,再加上大灯,感觉真的便是福特将原先的协作品牌的风格拿来自己运用,并且交融的还不错。

    尾部全体风格和前脸部分招相照应,并且咖哥觉得尾部比头部做得愈加到位,整个的尾部造型辨识度特别强,并且和老款的福克斯有显着的差异,可是你一眼就能看出这是福克斯经典的尾部规划。

    18英寸的轮圈比海外版的要大上一号儿,卡钳也被喷成了赤色。需求特意阐明的是,轮胎标准比海外版也要高,运用了型号为235/40 R18,正儿八经的米其林PS4轮胎,算是下本了!

    内饰科技感总算跟上了这个年代了

    进入车内全新福克斯的内饰也是持续连续了运动的基因,全黑的内饰,部分面板采用了仿碳素纤维的造型,三幅运动反向盘、运动座椅和悬浮式中控接触大屏是干流的运动风格规划,全体来说福克斯的内饰尽管新,可是仍然走了福克斯当年的道路。

    电子旋钮挡尽管是初次装在福克斯上,但其实国内其实不少福特车型上咱们都现已见过了,说实话,咖哥个人仍是更喜爱立式挡把,即使不是手动挡,也显得愈加有控制感。

    三辐式平底多功用方向盘的款式改变并不大,不过外圈十分粗大健壮,握起来手感还不错,多功用按键的功用也有所添加,可控制的项目更多。

    关于两厢车来说,曾经不受人待见的主要因素仍是空间比较小,不过新一代福克斯两厢的孔家体现仍是可以的,两厢版车身长宽高为4378/1810/1468mm,轴距2705mm,相较老款车型轴距添加57mm,带给咱们可以带来更好的腿部空间,信任三厢版的应该会更好一些。

    在智能化方面,新一代算是福特在国内市场第一款配备了Co-Pilot360智行驾驭辅佐体系的车型,可以完成L2级其他自动驾驭。

    动力及控制体现提高多大?

    这款三缸发动机尽管现已不可逆了,可是参数方面仍是很美观的,1.5L/1.0T/1.5T三款供顾客进行选,其最大功率分别为122马力、127马力和184马力,峰值扭矩分别为153牛·米、173牛·米和243牛·米;1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱,而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。咖哥也是很信任福特的调教功力,再加上福克斯的底盘优势,关于这款车的控制方面应该仍是很不错的。

    变速箱全体平顺性不错,美中不足便是在深踩降挡时反响略愚钝,没有双聚散来的干脆利索,不过日常运用还好,即使等一下也不影响什么,而在悬挂调教方面,在高速过弯时支撑的适当到位,有用的按捺了车身侧倾,给车内驾驭者很强的驾驭决心!

    提到怎么按捺三缸机的颤动,从发动机的做工来看,福特针对全新福克斯这款三缸机仍是做了许多作业,最显着部分衔接组件都进行了加粗,加固,为的便是更好的防抖,一起,这台新发动机还运用了双喷发体系、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯性混流式涡轮增压器等,可以有用按捺三缸所带来的颤动以及动力呼应问题,趣彩中文网和稳定性方面,咱们不必过于忧虑。

    写在最终

    总的来说为咖哥仍是十分引荐这款车,由于全新一代福克斯简直可以满意年轻人用车的一切需求,空间、颜值都没问题,或许有人吐槽是三缸,可是实践体现起来看,它控制敢更强,简单上手,并且十多万的价格关于年轻人来说也很简单去承受它!咱们说呢?

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